Юго-Западные железные дороги
Определение "Юго-Западные железные дороги" в словаре Брокгауза и Ефрона
Юго-Западные железные дороги Юго-Западные железные дороги (казенные) общим протяжением 7168 верст (к 1 января 1903 г.) - общество Юго-Западных железных дорог образовалось в 1878 г. путем слияния дорог Киево-Брестской, Бресто-Граевской и Одесской. В 1888 г. обществу Юго-Западных железных дорог разрешено было сооружение Уманских ветвей, а в 1889 г. - Новоселицких. Мысль о соединении Одессы с Киевом и с сетью австрийских железных дорог возникла еще в середине 50-х годов, но крайне тяжелые условия, предлагавшиеся правительству различными иностранными предпринимателями, отодвинули осуществление этого плана на долгие годы. Правительство решилось приступить к сооружению наиболее необходимых участков собственным распоряжением; впоследствии оно передало эти участки во владение частным обществам, которыми сооружены были остальные участки; из них Одесская железная дорога находилась во владении Русского общества пароходства и торговли. С 1 января 1894 г. Юго-Западные железные дороги перешли в казну, причем списано со счетов около 106½ млн. руб. долгов по гарантии.
Результаты эксплуатации за 1902 г. а) Данные о движении: | Число перевезенных (в тысячах) | Средний пробег (в верстах) | Средняя выручка с версты (в коп.) | Пассажиров (чел.) | 8472 | 120 | 0,93 | Багажа и др. перевозок большой скоростью (пуд.) | 6966 | 334 | 0,07 | Грузов малой скорости (пуд.) | 800973 | 250 | 0,02 | b) Валовой доход | 60430000 руб. | Расход | 32215000 руб. | Чистый доход | 28215000 руб. | Расходы по отделам: I. Доля расходов по содержанию управления железных дорог, содержание коммерческой службы, службы сборов и общие расходы местного управления | 2384000 руб. | II. Управление дорогами, врачебные и материальные службы | 1433000 руб. | III. Надзор за путями и зданиями, содержание и ремонт их | 7444000 руб. | IV. Движение, телеграфы и телефоны | 6371000 руб. | V. Тяга поездов, содержание и ремонт подвижного состава | 12217000 руб. | VI. Особые обязательные расходы | 146000 руб. | VII. Чрезвычайные расходы | 895000 руб. | VIII. По финансовым оборотам | 56000 руб. | IX. Таксировка служебных перевозок | 1269000 руб. | Стоимость Юго-Западных железных дорог на 1 января 1903 г. определена в 421 млн. руб. (без подвижного состава, поставленного на дороги за время казенной эксплуатации). М. Т.
Статья про "Юго-Западные железные дороги" в словаре Брокгауза и Ефрона была прочитана 795 раз
|