Энгадин

Определение "Энгадин" в словаре Брокгауза и Ефрона

Энгадин (Engadin, роман. Engiadina) — долина реки Инн в швейцарском кантоне Граубюндене. Река Инн вытекает на высоте 2480 м над ур. моря из горного озера на Пиц-Лунгино, недалеко от массива Септимер, и в верхней части долины протекает через озера Зильс, Сильваплана, Кампфер и Санкт-Мориц. От Малойи до ущелья Мартинсбрука на австрийской границе (1019 м) Энгадинская долина простирается с ЮЗ на СВ на протяжении 91 км. Слева долина замыкается главным гребнем Североретийских Альп, с их покрытыми ледниками вершинами (Пиц-Лагрев 3170 м, Пиц-д'Эрр 3395, Пиц-Кеш 3417 м, Пиц-Линард 3416 м, Пиц-Буин 3327 м), отделяющим Э. от долин Обергальбштейн, Бергюн, Давос и Преттигау. Направо поднимаются в южноретийских Альпах. ледниковый массив Пиц-Бернина (4052 м.) и, восточнее, вершины Пиц-Лангард 3266 м., Пиц-Катервальс 3157 м., Пиц-Сеесвенна 3221 м. Эти вершины отделяют Э. от итальянских долин Вельтлин и Бормио и от тирольского Винчгау. Э. состоит из главной продольной долины, разделяемой поперечным ущелем Цернец-Зюс на две части, и множества поперечных долин, образуемых притоками Инна; левые долины большей частью очень узки и коротки; некоторые из них зимой не населены. Более значительные из левых долин: Валь Бевер, Валь Сульсанна, Валь Сусаска, Валь Синестра, Валь Самнаун. Правые долины гораздо длиннее; таковы Валь Понтрезина, Валь-ди-Ливиньо (верхняя часть последней лежит за пределами Э.) и Валь-да-Скард. Вся долина занимает 1717 кв. км и делится на Верхний и Нижний Э. Bepxний Э. простирается от Малойи (1811 м) до Самадена (1728 м), на протяжении 39 км; у подошвы ширина 2 км, высота 1600—1800 км над ур. моря. Суровый характер этой высокой горной долины, с нависающими над ней ледниками, смягчается озерами, обрамленными лиственничными и кедровыми лесами, тучными лугами и пастбищами на предгорьях и в глубине долины и многими приветливыми селениями. о климате Э. существует местная поговорка: в Э. "девять месяцев зима, а 3 месяца холодно"; 20% всей поверхности покрыты вечным льдом и снегом. Средняя температура лета 19—20° Ц., зимой температура спускается до —30° Ц. Как только в конце апреля снег стаивает, быстро развивается роскошная растительность. Альпийские пастбища достигают 2800 м высоты; местами овцы пасутся до снеговой линии (3000 м над ур. м.). В верхних частях долины возможно лишь луговое хозяйство, но начиная от Цуца (1748 м) возделываются рожь и ячмень. Леса в Э. поднимаются до 2300 м над ур. м. Нижний Э. (т. е. долина ниже Самадена) окаймлен более скалистыми горами, которые здесь теснее сближаются; Инн течет в узком и глубоко прорезанном русле. Все селения (Лавин, Ардец, Шульс, Феттан, Ремюс, Шлейнс) разбросаны на северных склонах, на высоте 1200 — 1600 м над ур. м.; на южных склонах селений, за исключением Тараспа и Цернеца, очень немного. Нижний Э. отличается более мягким климатом и лучшей почвой, чем Верхний. Благодаря здоровому климату, горному разреженному воздуху, отсутствию излишней влаги, обилию света в летние месяцы, Э. приобрел огромную популярность в качестве климатической станции. В некоторых пунктах (Санкт-Мориц, Шульс-Тарасп) имеются также минеральные источники. Посещаются более других также Зильс, Сильваплана, Самаден и Понтрезина. Приезд больных и туристов дает заработки значительной части населения. Последнее занимается также отхожими промыслами в других частях Швейцарии и за границей. Э. населен особым романским племенем, говорящим на ретороманском (ладинском) наречии (за исключением Валь Самнаун, где господствует немецкий язык). Влияние немецкого языка усиливается с каждым годом. Дороги, идущие через горные проходы Юлийский, Альбула и Флюэла, связывают Э. с северо-западными долинами Обергальбштейн, Бергюн и Давос; на ЮВ в Поскиаво и Вельтлинскую долину ведет дорога через проход Бернина, на В в Мюнстерскую долину — Офенская дорога; через главную продольную долину идет от Малойи до Мартинобрука почтовая дорога, которая с одной стороны около Наудерса в Тироле примыкает к дороге через Решеншейдек, а с другой продолжается от Малойи до Киавенны, где соединяется с Шплюгенской дорогой. Проектируются железные дороги от Хура и Туэнса в Самаден. Главный пункт в Нижнем Э. (1010,7 кв. км, 6 ½ тыс. жит.) — Шульс, в Верхнем (706 кв. км, 6000 жит.) — Сильваплана.

История. В древности Э. был населен ретийским племенем венонов. Римлянам страна была известна, что доказывается названиями горного прохода Юлийский (Julierpass) и ущелья Сервиецеля (Serra Vitellii). В средние века здесь господствовали епископы Xypcкиe, разделявшие свою власть с Тирольскими графами. Первый союз Энгадинских общин упоминается в 1392 р.; в 1471 г. заключен союз всех ретайскйх общин; в 1498 г. Э. примкнул к союзу восьми кантонов. Во время войны с Швабским союзом (1499) Максимилиан I, стремясь восстановить австрийское господство в Граубюндене, опустошил Нижний Э. В сражении при Кальвене (22 мая) в Мюнстерской долине союзники разбили австрийцев, и по Базельскому миру (22 ноября) был восстановлен порядок, существовавший до войны. В тридцатилетнюю войну австрийцы заняли (1621 —1622) Нижний Э., освободившийся в 1652 г., за исключением Тараспа, присоединенного к Швейцарии лишь в 1815 г. Реформация, за исключением Тараспа и Самнауна, введена была в 1537—76 гг. Ср. Papon, "Engadin" (С.-Галлен, 1857); Ludwig, "Das Oberengadin in seinem É influss auf Gesundheit und Leben" (Штуттг., 1877); Caviezel, "Das Engadin in Wort und Bild" (Самаден, 1896); его же, "Das Oberengadin" (7-е изд. 1899); Lechner, "Das Oberengadin in der Vergangenheit und Gegenwart" (3-е изд., Лпц., 1900).