Шексна

Определение "Шексна" в словаре Брокгауза и Ефрона

Шексна — река Новгородской и Ярославской губерний, левый приток Волги; вытекает из Белоозера при посаде Крохине, Белозерского уезда; течет на юг, через 42 версты входит в Кирилловский уезд, по которому протекает 34 версты, далее вступает в Череповецкий уезд, где, сделав колено к западу, продолжает течь в прежнем южном направлении и, прорезав Череповецкий уезд на протяжении 175 верст, вступает в Ярославскую губернию, в Пешехонский уезд, по которому течет на протяжении 13 верст, далее служит границей этого последнего уезда с Мологским, через 23 версты входит в последний, который орошает на протяжении 70 верст, за устьем реки Согожи вступает в Рыбинский уезд, в котором, после 50 верст течения, впадает в Волгу почти против города Рыбинска. Вся длина Ш. — 407 верст. Течение Ш. извилистое и только последние 24 версты оно идет в прямом направлении. Ширина в Новгородской губернии 40-60 саженей, местами 100 саженей, в Ярославской — 70-120 саженей. Глубина в верхнем течении 10-14 футов, в нижнем 14-17 футов, в омутах до 35 футов, на порогах до 2 футов; после переустройства Мариинского пути (в 1890-96 гг.) дороги Ш. расчищены, русло реки предполагалось на всем протяжении углубить до 11 четвертей (6,4 футов) в межень; в действительности же этого достигнуто не было, и только в шлюзованной части Ш. глубину можно считать в 10 четвертей (5,8 футов), а ниже не более 9 четвертей (5,3 футов), на перекатах же и на вновь образовавшихся мелях (ниже Луковецкого перекопа, вследствие размыва дна последнего) в засушливое время (1896 и 97 гг.) уровень падал до 5,5 четвертей (3,2 фута). Среднее падение 0,15 фута на 1 версту; падение значительнее в верхней части; так, по отметкам на шлюзах, на протяжении 90 верст (считая от шлюза императора Николая II вверх) падение равно 3,97 сажени, что составляет 0,31 фута на 1 версту. Течение быстро на порогах и в перекосах, особенно в Луковецком. Пороги на Ш. имеются в пределах Кирилловского и Череповецкого уездов, наиболее значительные из них Боро-Ивановские, Ниловецкие (Кирилловского уезда) и Калено-Раменские (Череповецкого уезда). Дно реки иловато-глинистое, к устью — песчаное, в порогах — каменистое. Берега Ш. в Новгородской губернии большей частью низкие и покрыты хорошими лугами, вследствие чего в прибрежных селениях развито скотоводство; в Череповецком уезде, между погостами Иршей и Судбищами и при Горицком монастыре — высокие, обрывистые и состоят из глины; в Ярославской губернии берега реки вообще круты, от 4 до 8 саженей высотой и покрыты лесами. Разливы реки значительны (до 4 верст) в пределах Новгородской губернии. Вода в реке желтая и мутная. Ш. изобилует рыбой, в ее верховьях ловится прекрасная стерлядь. Записи о времени вскрытия и замерзания Ш. ведутся с 1837 г. в Ниловцах, с 1859 г. — при устье реки и в Череповце. В среднем в этих пунктах:

Ш. в древности называлась Шехсной и под этим именем упоминается в летописи Нестора под 1071 г. Она издревле служила водным путем, по которому шли караваны с Волги в Обонежье, к Ладоге и в Новгород; по берегам ее жили чудские племена. В настоящее время Ш., составляя часть Мариинского пути, имеет громадное значение; кроме того, посредством системы герцога А. Вюртембергского Ш. соединяет Волгу с Белым морем. По количеству грузов (на судах) Ш., среди притоков Волги, занимает третье место, уступая только Каме и Оке. Значение Ш., как водного пути, может еще возрасти с проведением железной дороги из Петербурга на Вятку и устройством порта в городе Череповце, где дорога эта пересекает реку: значительная часть грузов, идущая из Рыбинска в Петербург по железной дороге через Бологое, может пойти тогда по Ш. до Череповца и отсюда железной дорогой прямо в Петербург, как по более короткому, следовательно, и более дешевому пути.

Прибрежные местности Ш. большей частью заселены; на ней расположены город Череповец и посад Крохин (близ истока); из селений более значительны слобода Чайка (Белозерского уезда; особенно оживлена в навигационное время), Ниловцы (Кирилловского уезда), Луковец, Успенская слобода (лесопильный завод "Брандт и К°" со 125 рабочими и производством на 1 50 тыс. руб. в год), Пехтеева, Любец (Череповецкого уезда) и деревня Абакумово (близ устья реки в Рыбинском уезде).

Судоходство и движение грузов по Ш.

Отправлено с пристаней	Судов	Плотов	Грузов, тыс. пудов		Объявленная ценность грузов, в тыс. руб.
			На судах	В плотах
Реки Шексны Ее притоков	2753 595	1190 8127	68675 43891	1966 21188	20423 1919
Всего	3348	9317	112566	23154	22342
Разгружено на пристанях Реки Шексны Ее притоков	207 195	- 2844	873 9259	- 7237	680 1347
Всего	402	2844	10132	7237	2027

Из пристаней Ш. по движению грузов (после Рыбинска) самая значительная в городе Череповце (в 1901 г. отправлено около 2 млн. пудов, разгружено до 500 тыс. пудов). Из притоков движение судов более развито по реке Ковже (пристань Белая): отправлено свыше 4 млн. пудов и разгружено до 1,5 млн. пудов. Плотов много идет с рек Суды (2700) и Ковжи (1320). Из грузов, идущих на судах, преобладают хлебные с Волги; так, из Рыбинска по Ш. отправлено было: