Санкт-Петербурго-Варшавская железная дорога

Определение "Санкт-Петербурго-Варшавская железная дорога" в словаре Брокгауза и Ефрона

Санкт-Петербурго-Варшавская железная дорога — сооружена была Главным обществом российских жел. дор. и выкуплена в казну 1 января 1894 г. (см. Железные дороги). Протяжение линии — 1250 вер. Стоимость сооружения на 1 января 1898 г. — 231659155 руб. кред. (около 185 тыс. руб. на версту). Результаты эксплуатации за 1898 г.: валовой доход — 17954390 р., чистый 7044644 р.
Расходы.




  Рубли.
1) Центральное управление 865581
2) Управление дорогой, врачебная и материальная части 545444
3) Надзор за путем и зданиями, содержание и ремонт их 2503896
4) Движение, телеграф и телефоны 2033565
5) Тяга поездов, содержание и ремонт подвижного состава 4269574
6) Особые обязательные расходы 89910
7) Расходы, вызываемые чрезвычайными обстоятельствами 313713
8) Расходы по финансовым и дополнительным оборотам и предприятиям 8122
9) Расходы от таксировки служебных перевозок 2790411
Итого 10909746

Данные о движении:




  В тысячах Средний проезд одного пассажира или пуда Средняя выручка с одной пасс.- и пудоверсты.
Пассажиров, чел. 4178 129 в. 0,90 к.
Товаров бол. скорости, пд. 3764 322 " 0,08 "
Грузов, пд. 188307 212 " 0,03 "

М. Т.




"БРОКГАУЗ И ЕФРОН" >> "С" >> "СА" >> "САН" >> "САНК"

Статья про "Санкт-Петербурго-Варшавская железная дорога" в словаре Брокгауза и Ефрона была прочитана 850 раз
Коптим скумбрию в коробке
Каша со столетними яйцами

TOP 15