Посьет

Определение "Посьет" в словаре Брокгауза и Ефрона

Посьет Константин Николаевич — генерал-адъютант, адмирал, род. в 1819 г. Его предок, Possuet de Rossiet (в русских документах Пoccиem, Пассет, Пассиет и пр.), по приглашению Петра Вел. приехал в Россию из Франции и много лет трудился над разведением виноградников около Астрахани. Окончив курс в Морском кадетском корпусе, П. плавал в морях Белом и Балтийском. Труд его: "Артиллерийское учение" (1847), рассматривающий правила артиллерийской практики иностранных флотов, имел влияние на увеличение боевой силы наших военных судов, что и не замедлило сказаться в битвах наших у берегов Кавказа. Другой труд П.: "Вооружение военных флотов" (1849, 2-е изд. 1851) был увенчан Демидовской премией. Назначенный командиром учебного артиллерийского корабля "Прохор", П. применил на нем все придуманные им улучшения. Когда на адмирала Путятина возложено было заключение торгового договора с Японией, П. отправился с ним на фрегате "Паллада" (плавание которого описал И. А. Гончаров); позже он вновь ездил в Японию для обмена трактатов. В чине капитана 1 ранга П. назначен был состоять наставником при великом князе Алексее Александровиче и с тех пор постоянно совершал летом морские плавания (1858 по 1865 г.) по Балтийскому морю и у берегов России; с 1866 по 1868 г. П. ходил, вместе со своим Августейшим воспитанником, в Средиземное море и Атлантический океан, а в 1871 г. посетил Америку, Канаду, Китай, Японию, Сибирь. Этим плаванием завершилось морское образование вел. князя, к которому, до его совершеннолетия, П. назначен был попечителем. С 1874 г. по 1888 г. П. был министром путей сообщения. В этом звании он организовал особые "описные партии", работы которых послужили к исправлению и улучшению многих наших рек; для облегчения судоходства на внутренних водах назначены моряки в судоходные инспекции; для тех же целей учреждены водомерные посты, метеорологические станции и судоходные съезды; произведено много гидротехнических работ. При П. выстроено 9085 в. железнодорожных путей, выработан и утвержден общий устав российских железных дорог, положено начало урегулированию железнодорожных тарифов, расширены каналы Очаковского бара и Керчь-Еникальского пролива, устроены новые каналы Сяский, Свирский, Мариинский, открыт Морской канал в Петербурге, произведено множество промеров наших гаваней и рек. С 1888 г. П. состоит членом государственного совета. Участвовал в учреждении общества спасания на водах и постоянно следил за развитием этого дела. По его мысли на наших реках и озерах устроены зимние спасательные посты. См. "Празднование 50-летия службы в офицерских чинах адмирала К. Н. П." (СПб., 1887) и "Наши государственные и общественные деятели" (СПб., 1891, стр. 277 — 281)