БНБ "БРОКГАУЗ И ЕФРОН" (121188) - Photogallery - Естественные науки - Математика - Технология
|
Ивангородо-Домбровская железная дорогаОпределение "Ивангородо-Домбровская железная дорога" в словаре Брокгауза и Ефрона
Ивангородо-Домбровская железная дорога — соединяет Ивангородскую крепость с г. Домброва (ст. Варш.-Вен. жел. дор.). Имеет важное стратегическое и торгово-промышленное значение. Дорога проходит через населенные пункты: Ивангород, Гарбатка, Едльня, Радом, Ястржомб, Бзин, Сухеднев, Загнаньск, Кельцы, Словик, Хенцины, Андреев, Сендзишев, Пржисека, Мехов, Вольбром, Ключи, Олькуш, Славков, Стржемешице, Голоног, Домброва-Горная и Домбровские копи. Особенно важное значение имеет И. для Радомской и Келецкой губ., где много горных и других заводов и фабрик; главный же груз доставляют Домбровские угольные копи. От Бзина к ЮЗ в к ЮВ отделяются две ветви; одна к Колюшки, другая к Островцу. От Стржемешицы также отделяются две ветви: одна к Границе (на австр. границе), другая к Сосновицам. Длина главной линии 278 в., ветвей: Бзин — Колюшки — 107 в., Бзин — Островец — 46 в., Стржемешице — Граница — 8 в. и Стржемешице — Сосновицы 13 в.; общее протяжение И.-Д. ж. д. 452 в.
Валовой доход (1891).
Чистый доход (1891).
Расходы (1891).
Движение и выручка.
Провоз главных товаров в тыс. пуд., за 1892 г.
Концессия этой дороги 50-летняя (с 1885 по 1935 г.); на ее постройку было затрачено 26752758 мет. руб., или 59187 мет. р. на 1 в. Л. Вейнберг.
Статья про "Ивангородо-Домбровская железная дорога" в словаре Брокгауза и Ефрона была прочитана 1125 раз |
TOP 15
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||