Драгирование

Определение "Драгирование" в словаре Брокгауза и Ефрона

Драгирование — Д. называется добывание с морского дна животных и растений с помощью особых приборов, называемых драгами и тралами (trawl, Kurre). Первые состоят обыкновенно из тяжелой прямоугольной железной рамы, одна или две длинные стороны которой представляют широкие, заостренные на переднем краю полосы в виде ножей, параллельных между собою или расходящихся под небольшим углом; спереди к раме приделаны рукоятки, к которым прикрепляется пеньковый или стальной трос, а к задней привязан мешок из сети. Реже рама трехугольна и состоит из трех ножей. К концу мешка привязаны обыкновенно палки, нагруженные гирями, к ним привязывают веревочные или пеньковые швабры, а поверх его к раме прикрепляют открытый сзади мешок из парусины, служащий для того, чтобы сеть не зацеплялась за подводные предметы и не рвалась. Спущенную с судна драгу медленно волочат по дну (скорость движения не должна превосходить 1½—2 морских миль в час), причем ножи драги захватывают ил, песок, камни с сидящими между ними и на них организмами; в то же время множество животных запутываются в швабрах. Для успешного действия драги при глубинах до 400 саж. длина вытравленного каната равна по крайней мере двойной глубине, при более значительной глубине — в 1½ раза больше глубины. Чтобы драга не оборвалась, зацепившись за подводный предмет, или делают особые предохранительные приспособления на ручках самой драги, или пропускают трос через блок, прикрепленный к динамометру, который, с одной стороны, позволяет следить за степенью натяжения, а с другой — умеряет силу внезапных толчков. Драги с расходящимися ножами более способны захватывать камни и грунт и удобнее при твердом грунте. Для добывания животных, глубоко зарывающихся в ил, поперек рамы, параллельно длинным сторонам прикрепляют перекладину с длинными зубцами, которые и взрывают дно. Размеры драг различны, смотря по величине судна, средствам для поднимания драги со дна и т. д., вообще же длина ножей не превышает по большей части 4 фут. У тралов вместо коротких сторон рамы драги — выгнутые дугообразно более или менее широкие железные полозья, соединенные перекладинами, а вместо ножей — веревки или цепи (если веревка лишь с одной стороны, то с другой прикреплена толстая деревянная поперечная жердь — это beamtrawl). Сзади к раме трала прикрепляется большой мешок, устроенный так, чтобы попавшие в него животные не могли выйти обратно, а спереди — те веревки, которыми он соединяется с тросом. Так как трал легко скользит по дну на своих полозьях и не зарывается в грунт и, не имея ножей, захватывает меньше тяжелых предметов, то ему можно придавать более значительные размеры (напр. 20 и более футов ширины) и приводить его в более быстрое движение. Оба эти обстоятельства позволяют ловить тралом животных (некоторых рыб, раков), которые успевают уплыть от драги. Добытый при Д. песок, ил и т. п. помещают в особые решета и отмывают до тех пор, пока в них останутся лишь более крупные камни и животные. Иногда, если дно крайне скалистое и неровное, приходится ограничиваться прибором, состоящим исключительно из швабр. Изучение морей с домощью драги, которая до того времени употреблялась ловцами устриц, началось в XVIII в.; в конце его датский зоолог О. Мюллер исследовал берега Дании до глубины 50 м. Постепенно расширяясь, исследования этого рода распространились на все моря и доставили громадный научный материал, добывая множество животных даже с глубины до 8000 м. Особенное значение имели при этом снаряженные англичанами экспедиции судов "Lightning" (1868), "Porcupine" (1869—70) и особенно "Challenger" (1873—76).

Л. Книпович.